November 12th, 2008

Не пипай!

Утро хорошего дня

Будильник в нокиевских телефонах не звонит, если ты ввёл время и забыл нажать Done. Поэтому я проспал сегодня на два часа: вместо намеченных шести случайно проснулся в восемь. А между тем, в девять на работе важное совещание, а перед этим мне нужно отвезти машинку, перевязанную верёвочкой, до ремонтной мастерской. Соответственно, вылетел пулей, даже не побрив морду.

Насчёт машинки: я уже говорил, что оставил кусок глушителя в лесу в позапрошлое воскресенье. Этим куском была некая железная крышечка с дырочками. Я её, разумеется, подобрал и бросил в багажник. Тарахтение двигателя, тем временем, становилось громче день ото дня, и я записался на ремонт на сегодняшнее число. Однако дотянуть мне не удалось: в минувшую пятницу во время обгона, когда я сильно газанул, раздался трах-тарарах, и что-то заскребло по асфальту. Пришлось поджать хвост, включить аварийку и смотреть, что стряслось. Собственно, стряслось, что и должно было: выхлопная труба отвалилась. Но только одним концом, передним -- который находится под передней частью машины. Задний конец трубы надёжно оставался закреплён под задним бампером. То есть ехать, волоча трубу по асфальту можно было только задним ходом.

Оставалось два выхода: оторвать трубу совсем и кинуть её в багажник, где уже валяется какая-то крышечка от неё, или привязать оторванным концом к дну машины. Вариант вызвать вертолёт не рассматривался. Оторвать не получилось, так как болты крепления задней части трубы намертво приржавели к днищу. Осталось привязать переднюю часть. Что я и сделал, воспользовавшись верёвочкой, валявшейся в салоне.

Это было в пятницу. А к сегодняшнему утру верёвочка растянулась, и труба, имеющая хитрые изгибы, снова почти лежала на земле. Я попробовал немножко проехать, но звук волочащегося по асфальту ржавого железа порой перекрывал звук тарахтения незаглушенного двигателя. Сзади мигала фарами колонна машин, которых не устраивала моя скорость 20 километров в час. В результате я сполз на обочину, снова (уже без домкрата) залез под машину и укрепил растянутую верёвочку проволокой. После этого малой скоростью со всеми остановками таки добрался до мастерской, и даже успел на совещание.

Юзер-хуюзер.